21 Settembre 2026
Potenziamento Rho-Gallarate – Aggiornamento 21 Settembre 2026
Come d’abitudine, si riporta un aggiornamento della situazione delle attività legate al potenziamento ferroviario Rho-Gallarate.
-.-
Sottopasso viale Europa Unita/SP239DIR (intervento SL02)
Si ricorda che la chiusura del sottopasso è avvenuta il 20 Maggio 2025 con prevista riapertura entro il 31 Marzo 2026. Come già informato in precedenza, il cantiere ha subito diversi ritardi tanto che la nuova data prevista per la riapertura comunicata da RFI è l’autunno 2026. Su richiesta di Vanzago, RFI ha avviato un monitoraggio serrato per assicurarsi che la riapertura del sottopasso avvenga entro tale periodo, cosa che è al momento ancora confermata.
In particolare, si ricorda che dopo un significativo fermo sul cantiere, dal 22.5 sono ripartiti i lavori di posa delle armature per le strutture portanti e dello scatolare, lavori che sono stati rapidamente completati insieme a tutte le opere civili. Dopo la pausa in tutto il cantiere del mese di agosto, c’è stata la necessità da parte delle ferrovie di verificare ed approvare il progetto aggiornato del sistema di raccolta acque piovane e loro recapito in fognatura. Non appena ricevuta l’approvazione, Notari ha riavviato i lavori nella prima settimana di settembre che saranno completati indicativamente entro fine settembre. A seguire ci saranno:
- i lavori si sistemazione dell’impianto di illuminazione e l’aggiunta dei semafori di sicurezza in caso di allagamento
- la prova di carico sul nuovo scatolare con delle masse che rappresentano i carichi e le sollecitazioni dovute al passaggio dei treni
- le asfaltature e la segnaletica stradale.
Al termine dei lavori è previsto il collaudo da parte dei professionisti incaricati da Notari che verrà poi sottoposto alle ferrovie per certificare il completamento dell’attività.
Nel frattempo, il Comune di Vanzago sta lavorando con RFI e con Città Metropolitana di Milano per gli aspetti formali e burocratici rispetto alla nuova opera.
Maggiori informazioni sono già state fornite qui e nelle lettere cartacee distribuite a tutte le famiglie di Vanzago.
Si segnala anche la seguente clip informativa preparata dall’amministrazione comunale (vedi anche la notizia dedicata).
-.-
Risoluzione interferenza con la rete di illuminazione pubblica in zona via Vittorio Veneto/viale Europa Unita e nuovo impianto semaforico di emergenza sotto il sottopasso
Si invita a fare riferimento al precedente aggiornamento qui e qui.
Gli altri interventi in programma sono rimandati a quando sarà definito il progetto esecutivo per le risoluzioni delle interferenze nel comparto e definito un cronoprogramma dei lavori da parte dell’appaltatore di RFI (vedi prossimo punto).
-.-
Zona Via Vittorio Veneto/Isola Maddalena
Nel mese di Agosto, RFI ha emesso delle procedure di occupazione d’urgenza per le aree in questa zona, propedeutiche all’acquisizione delle aree per i lavori di spostamento dei sottoservizi. Al momento non è ancora definito quando sarà eseguito lo spostamento dei sottoservizi e la realizzazione dei pali come spiegato qui.
Il Comune di Vanzago ha riportato nuovamente alle ferrovie la criticità degli attuali progetti di spostamento di fognatura, acqua e gas poiché altamente impattanti per alcune abitazioni private.
-.-
Zona di via Greppi e nuovo attraversamento del terziario del Villoresi da via Greppi ad inizio della via Vittorio Veneto/via Pregnana
Non sono previste altre attività nel breve periodo.
-.-
Zona stazione
Non sono previste altre attività in stazione nel breve periodo, né è noto quando verrà demolito il locale contenente la sala d’aspetto.
-.-
Via Castelli
La principale novità su via Castelli è l’avere ottenuto la conferma da parte di RFI che verrà implementata la variante richiesta dal comune di Vanzago con un nuovo accesso ciclopedonale alla stazione ferroviaria di Vanzago-Pogliano da via Castelli. Il nuovo collegamento consentirà di raggiungere la stazione direttamente dal lato nord della ferrovia, migliorando l’accessibilità per pedoni e ciclisti e offrendo un percorso più diretto e funzionale per chi proviene da quella parte del territorio.
Si ricorda che nel progetto definitivo approvato e nell’esecutivo era prevista una strada a senso unico percorribile dalle auto con una corsia ciclopedonale disegnata a terra. Tale soluzione avrebbe peggiorato notevolmente l’attuale accesso per pedoni e ciclisti alla stazione che prevede due marciapiedi rialzati sui due lati della via Castelli e la possibilità per le biciclette di percorrere via Castelli nei due sensi, oltre che creare delle situazioni di pericolo specialmente per i pedoni e i ciclisti all’altezza dell’uscita dei box interrati del condominio di via Castelli n°3.
Come ricordato varie volte, nonostante il miglioramento complessivo della situazione, i 9 platani lungo la via Castelli sono sempre previsti in abbattimento dalle ferrovie perché non compatibili con le disposizioni di sicurezza per il traffico ferroviario inserite nel DPR 753/1990. Il Comune di Vanzago continuerà a chiedere di mantenere in essere questi alberi vista la loro valenza ambientale e storico/culturale.
Si rimanda a questa notizia e alla relativa clip informativa.
-.-
Sottopasso di via Gattinoni/P. Ferrario
Alla fine del mese di Luglio è arrivata la conferma ufficiale che a seguito delle richieste avanzate dall’Amministrazione Comunale, RFI ha individuato una soluzione progettuale alternativa che consente di non demolire e ricostruire il sottopasso di via Gattinoni.
Si tratta di una modifica significativa del progetto originario, che permette di preservare l’infrastruttura, evitando le ricadute che la sua chiusura avrebbe comportato per cittadini, residenti e attività del territorio.
E’ stato confermato da RFI che il massimo spostamento dei binari verso sud è limitato a 2 metri proprio in corrispondenza dell’impalcato del sottopasso, mentre lo sviluppo lungo i binari poi si riduce, consentendo di ridurre l’eventuale maggiore esproprio sulle aree a sud della ferrovia, in particolare sulla via Castelli al minimo.
Si attende il progetto di variante del tracciato per poi verificarlo nel dettaglio con RFI, FS Engineering e l’appaltatore e poi calendarizzare i lavori.
-.-
Espropri, occupazioni temporanee e sdemanializzazioni
La fase degli espropri delle abitazioni previste in abbattimento è sostanzialmente conclusa; rimane solamente una famiglia con la quale chiudere gli accordi per gli indennizzi. Da quanto è noto, le abitazioni verranno poi demolite non prima del 2027.
Come indicato sopra, nel mese di agosto sono state inviate le comunciazioni relative alle ulteriori occupazioni con procedure di urgenza. In particolare:
- via Vittorio Veneto (vedi punto sopra)
- sul tracciato dello spostamento dell’elettrodotto Rozzano-Tavazzano in corrispondenza dei pali dal 12 al 15 (zona di via I maggio – via della Liberazione – via S. Carlo – via S. Giuseppe e aree del PLIS)
Per quanto riguarda gli espropri delle aree di proprietà comunale, proseguono le interlocuzioni al tavolo negoziale sia con le Ferrovie sia con Notari.
-.-
Antenna di via Valle Ticino
Per il pregresso si invita a leggere questa notizia.
Il proprietario dell’antenna Cellnex Italia e l’operatore Wind-Tre in affitto sta facendo gli approfondimenti progettuali in merito alla proposta del Comune di Vanzago, ovvero di spostarsi sulla torre faro nella rotatoria di via Milano.
Il Comune di Vanzago ha chiesto a Cellnex di fornire un riscontro agli impegni presi nella riunione del 30 aprile 2026 circa le proprie intenzioni.
-.-
Spostamento del Villoresi
Per il pregresso si invita a leggere questa notizia.
Dopo aver chiuso i lavori principali per garantire la fornitura idrica con il canale secondario modificato secondo il progetto approvato dal Ministero dell’Ambiente per evitare l’intersezione con il quadruplicamento della ferrovia, il Consorzio Villoresi sta lavorando per chiudere le opere rimaste. In Vanzago, le principali sono:
- Nuovo terziario dalla C.na Maggioni in via Milano, attraversamento della via Milano/SP239DIR, e recapito in via Greppi al confine con la ferrovia – il Consorzio ha scelto di non ricorrere allo spingitubo sotto la via Pertini per ridurre l’impatto ed ha studiato un nuovo tracciato che di fatto prosegue lungo la via Milano fino all’altezza della rotatoria e poi attraversa la strada provinciale più verso Pregnana; da lì, poi, oltrepassando la stradina di accesso dalla rotatoria il nuovo canale risalirà per congiungersi con l’attraversamento sotto la ferrovia realizzato da Notari nel mese di Aprile/Maggio 2026.
- Nuovo tratto del canale terziario da via Del Sasso fino a via P. Ferrario all’altezza del negozio di frutta (ex-Sacchi) – al momento il Consorzio prevede di ridurre al minimo l’interferenza delle lavorazioni sulla via P. Ferrario come da richiesta di Città Metropolitana di Milano e quindi ha spostato il canale all’interno dell’area verde all’angolo con via Arsiero e poi nel parcheggio della palestra Airaghi. All’altezza dell’ingresso del parcheggio e fino all’attraversamento della via Monasterolo, il canale sarà sotto la strada per poi proseguire all’interno del parco fino all’altezza del negozio. Il progetto non è ancora stato presentato dal Consorzio anche per via delle interferenze con i sottoservizi.
Attualmente non sono ancora stati presentati i progetti definitivi al Comune di Vanzago, che sta sollecitando per ottenere informazioni sui dettagli progettuali e sulle tempistiche.
- Sono partiti nel mese di settembre i lavori sui rimanenti terziari e i canali privati in particolare nella zona di Valdarenne che consentiranno di aumentare la fornitura idrica in tutta quella zona che, al momento, era non servita adeguatamente per via di una rete di piccoli canali molto vecchi e non funzionali alla coltivazione.
–
Per maggiori informazioni sulla localizzazione del nuovo Villoresi è possibile riferirsi ai documenti di gara (vedi notizia dedicata o direttamente questo link); per maggiori spiegazioni, si invita a guardare la sezione dedicata dell’aggiornamento di Marzo 2026 nel quale sono riportati vari link a documenti e progetti.
-.-
Come sempre fatto in passato, si conferma la disponibilità del Comune di Vanzago a fornire informazioni e supporto a chi lo necessiti.
A tal proposito è possibile fissare un appuntamento telefonando alla Segreteria del Sindaco 02/93962212 oppure scrivendo una e-mail a sindaco@comune.vanzago.mi.it.
