13 Novembre 2026

Potenziamento Rho-Gallarate | Dal 17 novembre il taglio dei pioppi cipressini lungo la ferrovia

A seguito della comunicazione da parte dell’impresa Notari, appaltatrice per RFI dei lavori di potenziamento della linea ferroviaria Rho-Gallarate, a partire da martedì 17 novembre 2026 prenderanno avvio le attività di taglio dei pioppi cipressini presenti nella fascia di terreno che costeggia la sede ferroviaria, dal confine con Pogliano Milanese, dietro al condominio Filanda 7, fino a via Cantoniera, passando sopra al sottopasso di via Madre Teresa di Calcutta.

L’intervento, richiesto dall’Impresa Luigi Notari in nome e per conto di RFI/Italferr, rientra nelle attività necessarie alla realizzazione del potenziamento ferroviario della Rho-Gallarate.

Di seguito si riportano gli approfondimenti relativi alle procedure che hanno portato all’intervento, alle azioni intraprese dal Comune di Vanzago e alle ulteriori lavorazioni previste nell’area.

Il contesto dell’intervento e le procedure di esproprio

I lavori per la cantierizzazione del potenziamento ferroviario della Rho-Gallarate sono stati avviati nei primi mesi del 2024 in seguito all’approvazione del progetto definito con Ordinanza n°11 del 28 giugno 2023 del Commissario Straordinario nominato dal Governo per l’opera in oggetto e alla contrattualizzazione del contratto d’appalto tra RFI ed il raggruppamento temporaneo di imprese guidato da Impresa Luigi Notari s.p.a.

Nel luglio del 2024 sono state occupate con procedura d’urgenza da parte di Italferr una serie di aree soggette ad esproprio, tra cui tutta la fascia di ampliamento della linea ferroviaria. Tali aree sono necessarie – sostanzialmente – per ospitare i nuovi binari (si veda l’area in fucsia nell’immagine seguente).

L’area che è stata occupata e che è oggetto della presente comunicazione è il cosiddetto numero di piano n°107 (al catasto è il foglio 1 mappale 658 di proprietà comunale) ovvero una piccola striscia di terreno che parte dal confine con Pogliano M.se dietro al condominio Filanda 7 e, passando sopra al sottopasso di via Madre Teresa di Calcutta arriva fino a via Cantoniera. Come ben noto, in questa piccola fascia di terreno è presente il filare di pioppi cipressini di altezza imponente che costeggia la sede della ferrovia (incluso il canale Villoresi).

 

Le richieste di intervento e le azioni del Comune di Vanzago

L’Impresa Luigi Notari aveva già avviato nel luglio 2025 l’occupazione temporanea di alcune aree limitrofe alla ferrovia in aggiunta a quelle già soggette a procedura di esproprio nel luglio 2024 per procedere alla cantierizzazione; tale procedura però si è conclusa senza un nulla di fatto nel dicembre 2025 per via di errori procedurali.

In seguito, nel marzo 2026, l’Impresa Luigi Notari aveva richiesto nuovamente di intervenire per tagliare tali alberi ma il Comune di Vanzago si era opposto adducendo motivazioni di tutela ambientale e richieste di approfondimento legate alle procedure di esproprio, tanto da riuscire a rimandare l’intervento.

Nei giorni scorsi, l’Impresa Luigi Notari – in nome e per conto di RFI/Italferr e in forza del piano particellare d’esproprio e della dichiarazione di pubblica utilità delle aree suindicate – ha riproposto la richiesta di eseguire questa attività di taglio degli alberi nella fascia interessata.

In questo caso, a seguito di opportune nuove verifiche e del sopralluogo effettuato lunedì 2.11.2026 con RFI/Italferr e l’appaltatore, con tanto di rilievi e tracciamenti per verificare l’esatta localizzazione delle aree di esproprio, il Comune di Vanzago ha preso atto dell’impossibilità di opporre ulteriori azioni di tutela di tali alberature e, tantomeno, di chiedere modifiche progettuali poiché in tale area saranno localizzati i muri di svio della ferrovia.

Le attività di taglio di tali alberature partiranno martedì 17 novembre 2026 e sono rivolte unicamente a quelle più prossime all’attuale confine con la ferrovia, salvaguardando quelle più distanti, in particolare per quanto riguarda la zona della “Gareta”.

Le prescrizioni ottenute dal Comune e la gestione del cantiere

L’unica forma di tutela che il Comune di Vanzago possiede è la prescrizione 34.2 dell’ordinanza commissariale n°11/2023 di approvazione del Progetto Definitivo che riporta quanto segue:

«Il Comune di Vanzago dovrà essere coinvolto nell’esatta definizione della cantierizzazione delle opere sia per quanto concerne la definizione delle lavorazioni previste e delle relative tempistiche, sia per quanto riguarda i percorsi dei mezzi pesanti, le eventuali occupazioni di suolo pubblico e le interruzioni di viabilità, sottopassi e servizi comunali (rif. Allegato 2 – N° Oss. 329)».

Grazie a questa prescrizione richiesta all’interno del lungo percorso di conferenza di servizi nel 2013, riproposta poi – ampliata – nel 2021 ed ottenuta nel 2023, il Comune di Vanzago ha chiesto all’appaltatore di identificare la modalità per ridurre al minimo il disagio ai danni della cittadinanza: si sta ancora interloquendo su questi aspetti procedurali, in particolare per quanto riguarda l’eventuale afflusso di mezzi pesanti, le dimensioni dei camion, etc.

A tale proposito, il Comune di Vanzago ha proposto nuovamente di utilizzare l’area lasciata libera dal Secondario del Villoresi come pista di cantiere per permettere la realizzazione dell’opera ferroviaria lavorando solo ed esclusivamente dal lato della ferrovia e non dalla parte delle abitazioni o degli spazi pubblici, con ingresso dal Comune di Pogliano M.se sull’area posteriore al condominio Filanda 7.

Si fa altresì notare che l’essere riusciti a spostare in campagna il Secondario del Villoresi ha ridotto di gran lunga l’impatto in tutta quest’area a beneficio del condominio Filanda 7 ma non solo.

Gli altri interventi previsti nell’area

Anticipando alcuni dubbi in merito a quanto avverrà nella zona, si aggiunge che:

• Al momento non è ancora noto il periodo nel quale verrà realizzato il prolungamento del sottopassaggio di via Madre Teresa di Calcutta con chiusura totale del traffico veicolare e ciclopedonale; anzi, bisogna osservare che il progetto esecutivo non è ancora stato approvato e che ci sono alcune criticità legate ad alcuni elementi progettuali di raccordo con l’esistente e alla cantierizzazione.
• Dal tracciamento effettuato il 2.11, è confermato che il muro di svio della sede ferroviaria è esterno rispetto alla recinzione del condominio “Filanda 7” nella parte a ridosso della ferrovia e che, come già riportato sopra, non ci sarà più l’interferenza tra i box interrati del condominio con il canale Villoresi che nel progetto approvato era intubato e inserito sotto al muro di svio.
• Il filare di pioppi cipressini presenti nel Parco della Filanda, invece, non è interessato dall’abbattimento, perché tali alberature si trovano in un’area non ancora occupata né espropriata dalle ferrovie.
• Per il momento la pista ciclopedonale della “Gareta” rimane totalmente fruibile, anche se potrebbe darsi che il tratto sopra il sottopasso verrà chiuso in un prossimo futuro per essere destinato a pista di cantiere.
• La demolizione parziale della corte in fondo a via Cantoniera non è ancora stata pianificata dall’appaltatore, ma avverrà ragionevolmente nei primi mesi del 2027; si fa presente che è stato confermato nel sopralluogo del 2.11 che sarà mantenuto in essere l’appartamento della corte più lontano dai binari.

Le compensazioni ambientali e il valore delle alberature

Si fa inoltre presente che nel progetto approvato sono state inserite delle previsioni consistenti di ripiantumazione di alberi sul territorio comunale ma tale progetto non è ancora stato condiviso con il Comune di Vanzago poiché la priorità delle ferrovie e dell’appaltatore è quella di risolvere i problemi in merito alla realizzazione delle opere civili.

Tale previsione è positiva perché agisce dal punto di vista della compensazione ma non lenisce il dispiacere per la rimozione di tali pioppi cipressini che sono stati messi a dimora e – nei loro primi anni – curati per quanto riguarda l’approvvigionamento idrico dai volontari del GAPA, che ringraziamo ancora per la loro attività a favore del nostro territorio.

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Da ultimo, si conferma la disponibilità del Comune di Vanzago a fornire informazioni e supporto a chi lo necessiti.

A tal proposito è possibile fissare un appuntamento telefonando alla Segreteria del Sindaco 02/93962212 oppure scrivendo una e-mail a sindaco@comune.vanzago.mi.it.